KBS 231 (16,1 km)
Derneburg - Salzgitter Lebenstedt

Bahnhof Salzgitter Lichtenberg
Bahnhof Salzgitter Lichtenberg      
(Sämtliche Bilder lassen sich durch anklicken vergrößern)


Es war einmal - so fängt jedes Märchen an.
Für mich wurde dieses Märchen durch Herrn Frank-Peter Schönfeld war, denn es war einmal die Bahnstrecke Salzgitter Lebenstedt - Derneburg.

Von dieser Strecke, die an meinem Wohnort Salzgitter Lichtenberg vorbei lief, hat mir Herr Schönfeld eine wunderschöne Fotoedition überlassen, dafür vielen Dank an Herrn Frank-Peter Schönfeld.

 

 

Vorab einige Zeilen von Herrn Schönfeld:

Frank Peter Schönfeld                                                                                                                                                                                        07.04.2009
38239 Salzgitter

Ich führte einmal einen Super-8-Film vor, den ich in den 80ern von der obersten Etage des Parkhauses am Braunschweiger Hauptbahnhof aus aufgenommen hatte und der Eisenbahnszenen am westlichen Bahnhofskopf zeigt.
Ein Zuschauer (Karl-Heinz Bebensee, wer sonst!) wies bei einer einfahrenden 110 wegen der besonderen Drehgestelle daraufhin, dass es sich um eine frühere Rheingold-Lok handelt. Als dann ein Lokzug mit mehreren 220 einfuhr, bestimmte er den genauen Aufnahmetag; es war irgendein letzter Tag vor einem Fahrplanwechsel. Er selbst war zu dieser Zeit auf den Bahnsteigen unterwegs.

Im Gegensatz zu Ihm und vielen anderen habe ich mir nie Aufzeichnungen über den Aufnahmetag, den Ort oder die Zug-Nummer gemacht. Insofern fällt es heute zunehmend schwer, exakte Aussagen zu den vorhandenen Dias zu machen.
Im übrigen erlahmte in den Jahren nach dem Dampfende ohnehin das Interesse, während gleichzeitig andere Dinge im Leben wichtig wurden, die mit Eisenbahn überhaupt gar nichts zu tun hatten.

Die wenige verbliebene Zeit wurde genutzt, um vor der Haustür Fahrzeuge zu fotografieren, die auch bald den Weg alten Eisens gehen werden. Plötzlich wurden 515, 612 oder 798 interessant, die es bis dahin überall gab und deshalb von mir wenig beachtet wurden.
Auch hatte ich in erster Linie die Fahrzeuge möglichst formatfüllend abgelichtet. Die Landschaft, bahntypische Gebäude oder alte Formsignale kamen erst mit ins Bild, als sich Streckenstillegungen abzeichneten oder Autobahn-Projekte zu einer Veränderung ganzer Landstriche führte.

Mitte der 90er verlor ich dann das Interesse an der damals immer uniformer werdenden Bahn, obwohl gerade jetzt die Versorgung und der Austausch von Informationen durch das Internet völlig neue Möglichkeiten erschlossen hätte.
Ein Grund jedoch war auch, dass mir die Zeit fehlte, kurzfristig auf irgendwelche Bahnereignisse zu reagieren und mal schnell da und dort hin zu fahren. Außerdem kann ich den späteren Dampf-Spektakeln mit großen Menschenmengen so recht nichts abgewinnen. Was mich nicht hindert, die Überquerung des Nord-Ostsee-Kanals bei Rendsburg auf dem Führerstand eines dänischen Lintog zu erleben - man muss nur fragen.

Heute sammle ich Post- und Büssing-Modelle und LKW`s, die für den Salzgitter- oder Preussag- Konzern unterwegs sind und habe eine Modellbahn, die wohl nie fertig wird.

 

Frank Peter Schönfeld

 

KBS 231 im Internet unter: Bahnlatschen (Blaue Punkte an der rot gezeichneten Strecke sind Fotos und lassen sich durch anklicken öffnen)
KBS 231 im Internet unter: Stillgelegte Bahnstrecken in Niedersachsen
KBS 231 im Internet unter: Wikipedia

Fahren Sie nun mit dem letzten planmäßigen Zug von Derneburg nach Salzgitter-Lebenstedt, die Strecke wurde am 01.06.1984 eingestellt!

 


11.2010  Bahnhof Salzgitter Lichtenberg / Ausfahrt Richt. Braunschweig
Von Ulrich Twardowski - Wolfenbüttel


11.2010  Bahnhof Salzgitter Lichtenberg / Unweit des ehemaligen BÜ
Von Ulrich Twardowski - Wolfenbüttel

 


Bereitstellung Derneburg

 


Kurz vor der Abfahrt in Derneburg

 


Die letzte HP 2  für einen Planzug von Derneburg nach Braunschweig

 


Der Bahnhofsvorsteher in SZ-Osterlinde schließt die Schranken

 


Von SZ-Osterlinde fährt der Zug in SZ-Lichtenberg ein, BÜ Lesser Weg

 


Nicht der letzte Planzug, jedoch identisches Fahrzeug in Lichtenberg

 


Vor Anfahrt Türen schließen, dass letzte mal in SZ-Lichtenberg

 


Letzte HP 1 in Lichtenberg, Ade liebe Eisenbahn, schön war die Zeit

 


Von Lichtenberg erreicht der Zug den Tunnel vor SZ - Lebenstedt

 


Der letzte Personenzug erreicht von Derneburg SZ-Lebenstedt

 


Der Gegenzug erreicht Lebenstedt, jedoch die Kreuzung hat sich nun erledigt

 


Ein Gepäckwagen in Lebenstedt, lang ist es her.

 


Die eigentliche Kreuzung 913 608-6 aus BS setzt in Lebenstedt um

 


912 602-0 aus Derneburg kuppelt mit 913 608-6 zusammen

 


Der Triebfahrzeugführer, aus dem Zug von Derneburg, packt seine Sachen

 


Und ab geht die Traktion Richtung Braunschweig, -Derneburg Adele-

Es folgen nun Bilder, mit kompletter Gleisanlage, vom Bahnhof Salzgitter Lebenstedt


Kreuzung in SZ - Lebenstedt, re. Richtung Braunschweig, li. Richtung Derneburg


Aufgenommen von der ehemaligen Fußgängerbrücke, an der längst abgerissenen Araltankstelle, früher Konrad-Adenauer-Strasse, jetzt Willy-Brandt-Strasse.

 


Salzgitter Lebenstedt Ausfahrt Derneburg

 


Salzgitter Lebenstedt Ausfahrt Braunschweig

 

Lebenstedt5_klein.jpg (28580 Byte)
Salzgitter Lebenstedt Ausfahrt Braunschweig

 

Lebenstedt6_klein.jpg (24925 Byte)
614er in Salzgitter Lebenstedt

Streckenbilder KBS 231 Derneburg - Drütte


VT98 am Haltepunkt Luttrum


VT98 Einfahrt Derneburg / unter der Autobahnbrücke

 


In Derneburg

 


In Derneburg, vor der Abfahrt in Richtung SZ Lebenstedt

 


VT98 erhält, auf dem Weg nach Braunschweig, Ausfahrt in SZ-Lichtenberg

 


VT98 über der Industriestraße, bei SZ-Watenstedt

 


In der Feldmark bei SZ-Lichtenberg

 


In der Feldmark bei SZ-Lichtenberg

 


612/613 im Winter bei Luttrum

 


614 im Bahnhof Salzgitter Watenstedt

Akku-Triebwagen ETA 150/515 zwischen SZ-Watenstedt und SZ-Drütte


515 zwischen Industriestraße und SZ-Watenstedt


Industriestraße bei Salzgitter Watenstedt

 


HP SZ-Immendorf

 


SZ-Drütte, von Braunschweig kommend, 515 könnte SZ-Bad bedient haben

 


515 zwischen Immendorf und Drütte, rechts das Gleis führte zum
Stahlhandel Frei, in Immendorf

Nun folgt ein Bild von Joachim Heindorf, vielen Dank dafür an Achim, dass Bild zeigt den Preussenzug des VBV im Bahnhof von Salzgitter Lichtenberg


(Durch anklicken zu vergrößern)

Auf der folgenden Hommage finden Sie weitere Informationen zum Akku-Triebwagen ETA 150/515:  Akkutriebwagen lösen die Schienenbusse ab

Vorerst ist die Bilddokumentation der ehemaligen Bahnstrecke zwischen Drütte und Derneburg (KBS 231) beendet, falls Sie in einigen Bildern ein Stück Erinnerung wieder gefunden haben, würde mich dieses sehr freuen.
Über weitere Bilder der Strecke, speziell mit der 52er Kabinentender nach Osterlinde, würde ich mich sehr freuen.